中心提示：印刷过程中油墨槽中的油墨发作很多气泡，这些气泡附着在印版滚筒上，使图画上的部分网点消失，印品上就会呈现白点。油墨里为什么会有气泡？本文逐个解析，以供参阅。
【我国包装网讯】印刷过程中油墨槽中的油墨发作很多气泡，这些气泡附着在印版滚筒上，使图画上的部分网点消失，印品上就会呈现白点。油墨里为什么会有气泡？本文逐个解析，以供参阅:
1、油墨的表面张力较强，受油墨中使用的树脂和溶剂的影响较大。有时油墨的黏度大，简单发作气泡。
2、油墨槽或循环设备有缺点。很多气泡是因为油墨槽或循环泵中的油墨活动状况不好而引起的。使用墨泵循环油墨时，油墨从油墨槽流到循环桶内，因为落差及印版滚筒高速工作时的搅动作用，就会在油墨中构成气泡。
3、直接供墨的印刷机上，磁性搅墨棒曲折，在油墨槽里跳动，引起气泡。
4、增加适量消泡剂。虽有专用的消泡剂，但太多对油墨性质发作不良影响，使用不当反而会引起气泡，所以不能多用。
挑选好适宜的油墨后，在进行凹版印刷时，首先要调好油墨的印刷粘度。在凹版印刷中，油墨印刷粘度的操控很重要，特别是在中高速印刷中，其直接与颜料的搬运、脏版、印品光泽、静电现象等联系极大。一起，也是确保印品色相安稳的要害。
1、油墨印刷粘度过高，油墨活动性差，不能很均匀涣散，这样颜料不能顺畅进入印版网穴，特别是浅网点，就造成搬运不良，堵版等现象发作。同样，因为粘度过高，也就是印刷油墨中树脂含量相对较高，因为树脂对版简的亲和性较强，树脂(包裹颜料)在刮刀在压力下，紧紧粘在滚筒上构成版污。
2、油墨粘度过低，油墨中的溶剂相对过多，而树脂、颜料相对较少，这样印刷枯燥结膜后墨膜中的树脂成份过少，印件变得泛白，光泽差，特别是表印油墨，光泽、附着力、耐刮性均受影响。一起因为有机溶剂表面张力大，在高速工作时，薄膜堆集的静电造成静电排挤、胡须状、斑纹状、水渍状等静电现象的发作。
3、印刷过程中，印刷油墨粘度相对安稳，确保印品成批色相安稳。在打样时调好印刷粘度，并在印刷过程中尽量坚持此粘度安稳;若粘度不安稳，则易呈现印品色差偏大等问题。粘度自动操控仪的推出，给印刷粘度的操控带来便利。
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