一些车主想更好地“体谅”爱车,于是把重型货车的机油加得满满的认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好,而且还可以减少补机油的频率,省事省钱。
其实如果机油太多,不只增加重型卡车发动机内部功率损失,还会增加燃油消耗。因此增加的溅到缸壁上的机油,容易发生烧机油,导致发动机润滑不良。
机油量应控制在合适范围,机油标尺的上、下刻线之间。油箱经常不加满的现象并不少见,一些重型卡车车主经常只加小半箱油,临近耗尽时再加油。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却,容易发热烧损。更换一只燃油泵需好几百元,用这种方法控制重型卡车用油实在因小失大。
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