新疆汽车音响改装分享到八招教你发挥超低音的实力、声压就是由声音的音波接连的散播，对空气产生推挤动作而形成压力，空间愈小，压力愈大，频率愈低，压力愈大，愈多的喇叭及更大扩大机输出功率音压也会更大。如何增加间压呢？你可以从以下几个方向来考量：
1. 车型车子的选择是一个重要的因素，选用可以直接透气的车型是比较有利的，如掀背（五门车）或三门车，和休旅车（RV）都是不错的选择，车子的隔音效果，及铁板厚度也影响音压的大小，如果是大型系统则选择箱型车比较容易发挥，另外喇叭及音箱可以安装的位置和空间，也是考量的重点。
2. 喇叭数量及扩大机功率a) 喇叭数量已受限制（2~3个）无法再增加在这种情况下,提高超低音喇叭的承受功率,增加扩大机的输出功率,喇叭串并联之后的阻抗最好等於低音扩大机的最低承受阻抗,如此可以让扩大机完全发挥．
b) 喇叭数量不受限制在这种情况下，必须考量您的系统目的是什么、目标在那里，在合理的情况下，如果空间允许，尽量增加，喇叭的数量，同时增加扩大机的数量，扩大机的总输出功率，可以大於超低音最大承受功率的25% 。
3. 音箱型式的选择同样的喇叭单体放在不同的音箱上以同样的扩大机输出功率去推动，音压会有所差异，反射式的音箱会比密闭式的高出3~4dB，然而，反射式的体积比较大，承受功率也比密闭式的低，如果扩大机的输出功率不大，选择反射式的会比较有利。
4. 材质及结构低音箱以高密度密集板为佳，合板中空气太并不适合，另外透明压克力音箱，如果压克力部分面积太大会降价音压，音箱的结构必须坚固，木板之间的接缝必须以白胶填入，不能有漏气的现象，另外出线端最好加上橡皮垫以增加密合度。
5. 电源的考量计算出总输出功率的消耗电流，乘以0.65为平均消耗电流，增加发电发电机的发电量，以接近平均消耗电流量为佳，另外加上用电瓶，以增加多的压降，用万用表尺档或微欧姆表，测量找出最佳的接地点，以提升电源效率。
6. 超低音喇叭的选择Xmax 是喇叭音盆的最大衡程（可移动的距离），这个数字愈大，承受的功率也愈大，产生的音压也愈大，Xmax 加倍可多出6dB的输出，但相对的输入的功率要增加4倍，选择衡程较大的喇叭音压比较大，纸盆面积愈大，音压也愈大。
7. 车体密闭效果的影响车内如果有很多空隙通到外面，音压无法累积增加，所以测试音压的时候，必须隔绝空气外漏，如冷气出风口、排挡杆、门缝、排水孔等。
8. 音乐轨体的选择除了器材本身的条件之外，音乐录制信号强度更为重要，找到超低音箱最强的频率点，以音乐低音信号最接近超低音箱信号最高的频率点，如此音压会更大。音乐信号的低音强度并不划一，唯有多比较才能找到较强的信号输入音响系统。
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