近年来，高速公路的修建在我国获得了很大的开展，高速公路交通量大、速度快，对经济建立和社会的开展起着无足轻重的作用，但同时交通产生的噪声也会对沿线四周的环境产生不利的影响。
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据初步测算，我国约有3390万人遭到公路噪声的影响，基中2700万人在高于70DB的严重噪声污染环境中生活。沿线的土地要开发应用，居民的生活质量要进步，经济要开展，因而高速公路两侧的交通噪声必需停止有效的防治。这不只仅是触及到人民生活质量的问题，同时也是一个很重要的经济问题。交通噪声对环境的影响除了对人的身体安康有不良影响外，还直接影响到公路四周的土地价值，有材料标明交通噪声每升高1DB,土地的价钱就会降落0.08%~1.26%,均匀降低0.9%左右。
也就是说，假如能将交通噪声由比拟高的程度降低1DB,那么相当于沿线的土地升值0.9%,对土地批租来说，这是一个十分可观的数值，这里还没有思索其它方面的效果。因而一定要对高速公路的交通噪声采取一个十分可观的数值，这里还没有思索其它方面的效益。