传统的非透水性铺装片面强调硬化地上的防水防渗功能,该路面将天然降雨彻底与路面下部土层及地下水阻断降雨只好经过城市排水系统管网排入江、河、湖、海等地表水源中,这就构成城市地下水源难以得到及时的弥补,严重影响雨水的有用运用。
同时不透水地上降雨时雨水是先经过地上的排水坡度或地表明沟排入下水道,雨水在进入下水道前要经过较长间隔的地表径流才干进入城市地下排水系统。
该进程使相对较清洁的雨水溶入很多的城市地表污染物,这种径流进程中发生的二次污染,经过城市排水系统进入周围地表天然水体,因而加重了这些天然水体的污染程度。透水性铺装经过本身与铺地下垫层相通的渗水途径将雨水直接渗入下部土壤,雨水经过土层的过滤还能够得到净化。
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因而,用透水性铺装替代不透水铺装能够有用缓解城市不透水硬化地上关于城市水资源的负面影响。日本属多雨国,该国的单位面积年平均降雨量为1800 mm ,是国际年平均降雨量的215 倍,20 世纪70 时代为解决“因抽取地下水而引起地基下沉”等问题,日本采取了“雨水的地下还原对策”,开发运用透水性沥青路面,20 世纪80 时代初期日本建设省推行“雨水渗透计划”。
日本透水性铺装主要运用于公园、广场、停车场、运动场及城市道路,1996 年初,仅东京都就铺设透水性地上及铺地495 000m2 ,据统计,东京透水性铺装市区雨水流出率由51.8 %下降到5.4 %。
20 世纪90 时代以来,国际上流行运用比如透水沥青路面、生态透水砖铺装以及相似我国园林的鹅卵石铺地等透水路面覆盖城市硬化地上,此举关于提高城市市区雨水运用,确保市区地下水的有用弥补具有重要意义。