2.膜加盖静风压体型系数的确认；风荷载体型系数是说风压在膜结构上不均匀的重要参数，一般膜结构的体形系数能够从荷载标准查到，可是膜结构的形状各异，不能够从荷载标准直接取得.因而，比较大的膜结构根本都是要求进行风洞试验，这样才能得到比较正确的膜结构的部分风压系数和均匀风载体形系数。
3.膜结构风振动力剖析；风力能够分红均匀风和脉动风两步部分，均匀风的周期长，低于膜结构的整体性质相当于静力，而脉风的周期比较短，结构的整体是动力性质。
4.膜加盖空气动力失稳；膜结构是风灵敏结构，存在空气动力失稳的问题，从本质上看，结构空气失稳是因为结构在振动的过程中和气流的振型耦合中吸收的能量，当吸收能量大于耗散能量的时分，就会发生能量累积，当这种能量累积到达必定的数值之后，结构就会从低能量的轰动方式转变成高能量的振动方式。
