动力按其形态可分为：固体燃料、液体燃料、气体燃料、按动力方式可分为化学能、水能、核能、电能、太阳能、生物质能、风能、海洋能、和地热能等。新疆生物质颗粒燃料公司表示从对环境影响上分为清洁动力和非清洁动力，前者也可称为“绿色环保”动力。按动力是否可再生分为可再生动力和不行再生动力。按动力的开发利用方式可分为一次动力和二次动力。
跟着我国经济的高速增长，以化石动力为主的动力耗费也急剧增加，对环境的压力也越来越大。2003年，我国二氧化碳排放量达到8.23亿吨，居国际第二位，二氧化硫排放量超越2000万吨，居国际第一位，酸雨区现已占到国土面积的30%以上。2005年前后，我国二氧化碳排放量现已超越美国跃居国际首位。我国二氧化碳排放量的70%、二氧化硫排放量的90%、氮氧化物排放量的2/3均来自燃煤。跟着日积月累的来自保护环境的压力，实行节能减排、发起低碳生活势在必行。我国作为能耗大国，更承担着举足轻重的作用。更多油品资讯油品信息调油技术请重视微信大众号油品圈。2011年3月8日，我国发布今年工业节能减排的约束性目标：我国单位工业增加值能耗、二氧化碳排放量要比2010年分别下降4%、4%以上。
生物质颗粒在上述国际动力方式的大布景下，生物质动力正以迅猛之势飞速发展。生物质能是由植物的光合作用固定于地球上的太阳能，最有可能成为21世纪首要的新动力之一。据统计，植物每年储存的能量约相当于国际首要燃料耗费的10倍；而作为动力的利用量还不到其总量的1%。通过生物质能转化技术可以高效的利用生物质动力，替代化石动力，从而削减对矿物动力的依靠，减轻动力消费给环境形成的污染。专家认为，生物质动力将成为未来继续动力重要部分，到2015年，全球总能耗费将有40%来自生物质动力。生物质能具有以下特色：可再生性、高热值性、低污染性、零排放性、高密度性等。生物质固化成型便是生物质动力的一种利用方式。
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