山东/临沂挖沙船产生残留的原因以及处理方式
来源：www.97506.com 发布于：2021年04月16日 15:45:16
挖沙船在施工中，如果挖掘量大于吸入量，泥层容易坍塌，产生残留层。若遇有回淤较大的施工区域，较容易产生前挖后淤现象。
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挖沙船在施工中，如果挖掘量大于吸入量，泥层容易坍塌，产生残留层。若遇有回淤较大的施工区域，较容易产生前挖后淤现象。那么产生残留层的原因有哪些：（1）挖掘的土没有全部吸入，主要是挖掘量大于吸入量，其中也有因绞刀旋转产生的流场造成。（2）泥面破散后留下的，水流冲涮或土体滑坡造成的。为此，需增挖一定的深度，还应根据施工期长短及期内回淤量大小而定。以上就是产生残留层的原因，在操作中，如果遇到残留层时，可采取以下几点处理方式：（1）一般情况下，由于回淤量与施工期长短成正比，故增挖备淤深度时，应考虑在施工期内采取“先深后浅”的控制措施为宜。回淤不大时，适当超深，以保证质量。（2）挖泥施工时，当取砂厚度数倍于绞刀直径，且土质为松散砂时，可以利用塌坡提高浓度。但操作要谨慎，小心塌方的土层压住桥梁，避免抗脖子现象。、（3）为确保人身安全，工作前禁止饮酒。酒后禁止一切操作，禁止晕船的人操作。(4)禁止18岁以下，50岁以上的人操作挖泥船。（5）夜晚尽量不要进行工作。特殊情况挖泥船探照设备要充分使用，人员安排到位。
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