民航客机上的油箱在哪个部位?云南飞行器维修技术专业人员带你了解！民航客机上的油箱，一般是装在机翼或者机身内。为了充分利用飞机容积，紧凑安排空间，现代飞机的供油系统都有几个油箱，大型飞机更多。油箱之间用输油管路连接，管路纵横交错，连接形式看起来也比较多，但通常都可以概括为串联和并联两种形式。
云南飞行器维修技术专业学校指出，民航客机中一般都有３个油箱，即：２个主油箱分布在左右大翼上，１和中央油箱在两个大翼的根部和机身相连处，可以相互倒油。３个油箱都有相应的燃油泵并通过燃油管，单向活门等部件相连。
另外在大翼的根部还有引射泵，用于充分利用油箱根部的死油。使用的燃油之所以用辛烷值很高的航空煤油，是因为与其燃烧值有关。云南飞行器维修技术专业学校指出，在大型飞机如，波音747和A330,A340在水平尾翼上还都有配平油箱，此油箱不直接参与飞机的用油，它可以用来调整飞机在飞行中偏离的姿态，必要时可以将此油箱的油输送到主油箱。云南飞行器维修技术专业学校以737-700为例，其较大油箱容量为26035升，较大燃油航程6038公里。
云南飞行器维修技术专业学校提到，在机动性高的飞机上，通常都分别将各个油箱与一个主油箱串联起来，主油箱又称消耗油箱。所有的燃油都通过消耗油箱的增压油泵输送到发动机的燃油泵去，消耗油箱装在发动机附近，使泵后的压力损失很小。为了倒飞特技的需要，可以在消耗油箱中装倒飞供油装置，不必每个油箱都装。