进入10月以来,持续低迷已久的动力煤市场,终于迎来了一线生机,主要煤炭企业价格政策由“降价促销”转向“主动提价”,纷纷上调了动力煤销售价格。
由于目前港口动力煤资源总体偏低,在大秦线检修完毕之前,动力煤价格在未来一段时间内,将迎来一波小幅度的上涨。
市场转暖 动力煤价格全线调涨
兖矿集团日前发布了最新的调价消息,自10月1日起,洗混煤上调15元/吨,洗动力煤上调30元/吨。
事实上,由于市场逐渐好转,神华集团在节前就已取消了“月度最低结算价格”政策,恢复每周定价,相当于是变相涨价。
在各大煤企全线上调低卡煤价格的背景下,5500大卡动力煤报价上涨也只是时间的问题。
对此,在大秦线检修完毕之前,随着调入量的进一步减小,货源供应紧张,动力煤价格在未来的一段时间内还将迎来一波小幅度的上涨。
去库存效果显现 煤炭冬储行情或可期
而事实上,自大秦线检修开始以来,秦皇岛港煤炭库存已经连续多日呈现下降趋势。“钢联云终端”数据显示,10月8日秦皇岛港煤炭库存为629万吨,截至10月12日,秦港动力煤库存已降至598.5万吨,下降30.5万吨。其中,大秦线检修首日,秦皇岛港煤炭库存单日下降了19万吨。
此外,沿海电厂库存也呈现下降趋势。截止10月11日,沿海六大电厂电煤库存总量为1254.94万吨,较上周同期下降17.96万吨;平均可用天数为19.71天,较上周同期减少1.58天。
受动力煤市场回暖带动,目前各地询价买家数量开始增多。以石嘴山地区为例,据贸易商透露,当地动力煤询价买家数量增多,煤炭市场活跃度已经恢复到了较高水平。
与此同时,港口地区询盘者也越来越多,“进口煤询盘增多,久违的冬储煤行情在2年后或将重新上演”,市场人士直言。
随着冬季冬储小高峰的来临,后期动力煤市场整体有望看涨。