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当活塞2 (图2-lb)向右移动时，空气顶开左边进气阀3被吸入缸内，同时，在缸内右腔中的空气被压缩；待排气阀4 打开后，便把压缩空气由气缸的右腔内排到排气管中。当活塞从右向左移动时，空气经右边进气阀3 被吸入缸内，而左腔中的压缩空气便经排气阀4 排出。由此可见，双作用式空压机的活塞在缸内往复一次(曲轴正好旋转了一周），便完成两次吸气、.压缩和排气过程。
由于活塞在气缸@不断地往复运动，气缸便循环地吸气、压缩和排气。洁塞的每一次往复称为一个工作循环，即一个工作过程，活塞每往复一次所经过的距离称为行程。活塞面积与活塞行程相乘即为气缸工作容积；活塞在曲轴旋转一周所扫过的容积称为气缸全容积。
在实际ffi缩机中：保留适当的余隙容积是必要的。这是因为：通过吸气口吸入的空气中的水蒸气被压缩时会凝结成水，为了避免“水击” ，需有一定空间让其存留；考虑到冇关零、部件的热膨胀和相对运动零件间的磨损，以及制造误差、装配误差等，需有一定间隙空间，以防止活塞碰及缸盖或缸座而损坏；第一道活塞环前，活塞外圆表面与气缸内表面应保持一定的间隙，以防止活塞与气缸内表面接触而磨损；气缸至气阀间存在通道容积以及气阀本身所具有的容积等，这些容积的总和就构成余隙容积K 。
这样，在排气过程结束时，就会有高压气体残留在余隙容积中。当活塞反向行程时，这些残留气体就要膨胀，直至其压力低于进气管道中压力时(见图中的DA线），气阀才能打开而实现吸气过程。显然，由于佘隙容积中高压气体的膨胀，使得进入气缸的新鲜空气量减少，从而使排气量减少。为此，空压机的余隙值都有具体规定(详见第三章第二节)。通常，余隙容积约占工作腔容积的3铃〜8场。压力较髙、活塞直径较小的空压机，余隙容积为5场〜1 2 % ,最高可达20%。