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维修的几点精髓
空压机ECM内部配件可以分为两部分,包括输入、输出以及转换配件的常规配件和微处理器.常规配件大多采用通用的电子元件,如果损坏,一般是可以修复的.在实际使用过程中,ECM的故障大多发生在常规配件中.如果要维修ECM,首先要确定是ECM故障,以免盲目修理,造成不必要的时间浪费和引起其他配件的故障.
(1)确定ECM是否损坏
确定ECM损坏的通常方法是在相关传感器信号都能正常输入ECM的情况下,ECM却不能正确输出控制信号来驱动执行器.这句话虽然简单,但这需要很多具体细致的基础检查工作.例如无法启动,经过检查确定启动时喷油器插头上无喷油信号(即ECM提供的喷油驱动信号),在检查相关配件正常而且启动时的转速信号也可以正常输入的ECM,但是ECM没有输出驱动信号给喷油器,这样就可以断定ECM内部故障.
(2)按照配件寻找损坏元件
根据配件图或实际线路的走向找到与喷油器连接的相应ECM端子,然后用数字万用表的通断挡从确定的ECM端子开始,沿着ECM的印刷配件查找,直至找到某个晶体管.这是因为ECM通常采用大功率晶体管放大执行信号以驱动执行器,所以此类故障的原因大多是一个起着开关作用的晶体管短路所致.
(3)测量晶体管
确定晶体管的3个极.与印刷线路对应的管脚为晶体管的集电极,旁边较细的印刷线是基极.确认方法是,将ECM多孔插头插上,启动,使用万用表的电压挡连接到要确认的印刷线,显示5V则为基极.用万用表测试晶体管,如果发现集电极c与基极b的正反向电阻无穷大,则说明晶体管已经断路;如果发现集电极c与发射极e之间的电阻为零,则说明晶体管已经被击穿.另外,还需要检查晶体管附近相连的其他晶体管和二极管.
(4空压机保养)确定替换用的晶体管
确定晶体管大致有以下几个方法.
①型号查看晶体管上的型号,通过晶体管对应表确定与之相配的国产晶体管.
②电阻晶体管的基极一般都串有电阻,基极的电阻值要与原晶体管的电阻值相近,不同颜色的电阻阻值不同.因为晶体管的基极是靠电流的大小控制的,ECM电压值固定,因此就需要利用电阻来控制电流.如果电流过大会烧毁晶体管,电流过小则不能将其触发.
③测量利用万用表的二极管测量挡测量晶体管的属性.根据晶体管的特性,应该只有1个管脚相对于另外2个管脚单向导通,具备这个属性则可确定是晶体管,只有一对管脚单向导通的是场效应管,相对另外两个管脚导通的管脚是晶体管的基极.
将替换的晶体管焊接到配件板上,焊接时要注意焊锡要尽可能少,避免过热,焊接完成后要用万用表测量各管脚应不相互连通.