塑料土工格栅的特性及其在土木工程中的运用

土木工程塑料土工格栅是一种新式土工组成资料，由英国耐特龙公司于20世纪80年代开发成功并运用于土木工程，尔后很快就被推行到欧洲及美国、加拿大、日本等国家1.在我国，塑料土工格栅的出产和运用虽起步较晚，但近年来，跟着我国基础设施建造的不断加强，人们对进步工程质量的要求愈来愈火急，特别是阅历了1998年特大洪涝灾害形成的严重破坏后，越来越认识到在我国推行运用塑料土工格栅的重要性和必要性，然后促进塑料土工格栅的出产和运用得到迅速发展。

1塑料土工格栅的出产工艺塑料土工格栅是以聚烯烃（一般为高密度聚乙烯、聚丙烯或高密度聚乙烯/聚丙烯共混物）为主要原料，经混合、挤出成板材，再经冲孔、预热、拉伸、冷却定型等工序而制成，可分为单向拉伸和双向拉伸土格栅，其出产工艺流程如所示，从可看出，塑料土工格栅的每延米屈从拉力已接近于软钢。土工格栅埋人土中的抗拔力因格栅与土体之间的冲突咬合力较强而明显增大（见）。

由可知，塑料土工格栅的抗拔力远优于钢带和土工织物C 2.3耐候性及长时间功能塑料土工格栅主要由聚乙烯（或聚丙烯）、安稳剂、抗氧剂、紫外光屏蔽剂等构成，从聚乙烯和聚丙烯的微观结构来看，其水蒸汽透过率十分低。研讨发现，两者对酸、碱、盐等都反常安稳，因此，塑料土工格栅具有优异的耐候性和长时间安稳性。

表1塑料土工格栅的运用作用项目路床厚/cm铺土工格栅未铺土工格栅30603060车辙深度/cm9-156 ~8行车很难9-12最大变形值/mm8.715永久变形值/mm1.92.5最大密实度/%80-8585-8960-7078一塑料土工格栅；2―钢带；3―土工织物几种资料埋入土中的抗拔力3塑料土工格栅在土木工程中的运用塑料土工格栅除具有上述特性外，还具有杰出的力学功能、较高的刚度和耐性等，因此得到了广泛的运用。

软地基增强在土木T.程中经常会遇到在软地基上修路或筑堤堰。因为填土中的侧向土压力，使地基面接受水平剪切力，导致堤身向两边位移，很简单形成堤身失稳。一般的处理办法是换土或在软地基上再铺一层砾石或碎石后压实。

但换土法费工费料、不经济，而铺筑砾石或碎石后压实，粒料被揉捏人软地基土中，降低了资料强度，且路面在行车作用下会呈现沉陷现象t如果把塑料土工格栅直接铺设在软地基上，再铺粒料底层，这样不但能确保粒料与基土不相混，并且因为土工格栅与粒料间咬合作用加强，使底层拉伸强度进步，然后改进了软地基的承载才能。日本住友修建有限公司在川口-岩枧高速公路东北路段的建造中有4 75km长的公路是在软地基上铺设土工格栅建成的，并进行了实验与测验作业，其运用作用见表1c表1的运用作用标明，铺设土工格栅可减小车辙深度33%、最大变形值42%、永久变形值24%，增大密实度14%别的的运用比如，还有英国伦敦市郊的路基加固、日本成田机场公路的软地基加固，以及我国六盘山市环城干道的软地基加固、焦柳铁路复线的地基加固等工程，都取得了较好的作用。 

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