洛阳科博思新材料为您讲解减振扣件知识
对于高架线和地下线,通过与相关专业的紧密配合,调整扣件设计参数,有可能统一;对于地面线和车场线,可以统一用一种扣件,使一条线的扣件种类大大减少,为设备管理提供方便。
可在一定水平上降低轨道交通振动和噪声,通过扣件的减振降噪.且工程投资远低于其他减振措施的投资。
一是从改变扣件的结构设计入手,对减振弹性的研究偏重于两个方面.采用黏结铁垫板的结构,利用减振材料将上、下铁垫板黏结,这样可有效过滤轨道振动,研究的重点是黏结材料的减振性能及耐久性。
二是寻求探索新的减振材料,如热塑性弹性体材料的研究应用。新材料的研究重点是改善保守的橡胶减振材料的动静比、资料的回收翻新使用、提高资料的耐久性等,这有利于环保。
洛阳科博思新材料科技有限公司专业从事减振扣件,安全疏散平台,树脂合成轨枕,PI/PMI结构泡沫制品,专用抗震电缆支架等结构功能一体化材料及应用技术的科发与生产销售,施工的厂家，产品和技术主要应用于轨道交通、风力发电、军工安防等行业领域。
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