贵阳最大的物流货运运输设备公司告诉您加盟快递公司如何盈利：
1， 快递费，小件几乎没钱挣，有时候跑老远收回一个件就挣3 5块钱还要分成给快递员， 只有些上百斤的件能多挣一点（因为运输成本上来说货物越重续费越低）；
2，派件费，很多快递派件是有费用的，而当时汇通快递不知道是因为本身就没有还是被上层扣掉了，反正我们没有派件费，派不完还要罚，全靠收件；
3，保险费。有些快递被投保，一般是千分之三到千分之五这样，也有百分之一二三，一般这种保费就是快递员自己收了（现在不知道是不是），因为丢件的概率还是很低的，大多数保费是白挣，不会上交站点的。
4，承包费，就是大一点的区哉分块承包给个人，这个费用是一个月固定的，属于相对保险的。以前我们也做过一栋楼以一个月1000的费用承包出去，承包的快递员自己买面单胶纸信封，挣多少算自己的。
然后，说支出：
1.出货费，件一旦发出就会产生，如果发生退件也是不退的；
2.租地费，自己租店面或仓库，我们以前干脆就是在上层站点交了一点场地费，直接共用场地； 3.面单费，快递单 都是多层多色印刷，还得是复印纸，成本不低，09年时汇通的快递单都直接上到2元一张差不多，记得当时EMS也要1.5元；
4.胶纸费，封箱用的胶纸是必备的，还包括大头笔、圆珠笔、信封、袋子，胶纸是5-10元一卷不等，信封袋子1-5毛不等，还有易碎签、回单等；
5.员工工资，这是大头。也有很多是无底薪形式的快递员，提成高一点，相当于半承包，派件是任务，收件看分成，还有一些曾经是只要你帮忙派件，付出货费，其它你自己全挣（快递员也不好招啊，流动性大，一旦跳到别的快递去还把客人都带走了）；
6.油费，只要做站点，你免不了车，或电动车，只用拖车是做不了的。想象一下一个上百公斤的件。
7.其它费用，包拓罚款和其它支出。有时候难免要占地，不可能收一件就往站点带，有时候站点远，就会先放一个地方，轮流看守轮流出去收件，收差不多了再一个车拉走。这时候，城管啊，保安啊啥的就会赶你，烟钱水钱别少。遇着商场管理处，有时候还得给人家主管塞钱。 还想起来一个，就是快递行业经常会互相转件，比如有的地方A公司有点，B公司没点，但B公司还是把件收了，就会转给A公司运输或派送，通常转件费用比较低，所以会出现很多B公司收件全扔给A公司发（特别是A公司擅长的线路价格低的），比如发上海，有的快递收回来12块钱首重8块续重，转给当时的汇通快递就成了6元首重4元续重这样。
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