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近年来，红酒尤其是进口红酒逐渐走入寻常百姓家，我国已超越日本成为亚洲第一大葡萄酒消费国。在江苏南京，最近5年，红酒进口量每年以20%—30%的速度迅速增长。仅今年上半年，南京口岸进口红酒就高达近2000吨。
销售量逐渐增长，消费群逐渐扩大，进口红酒概念多、售价乱等各种问题也逐渐凸显。今起，推出进口红酒市场乱象调查系列报道，帮助消费者剖析进口红酒的“文字游戏”及高价真相。
前几天，“从葡萄牙直接进口红酒，主要是因为现在消费红酒的客人越来越多。”他说，“近两年，真是没有红酒不成席。”为了节省成本，更为了能买到正宗进口红酒，他于是委托朋友从国外直接进口红酒。
红酒消费飞速增长，从这家饭店可窥一斑。
南京半年进口红酒近2000吨
记者昨从南京出入境检验检疫局获悉，今年上半年，从南京口岸直接入境的进口红酒有94批，总量约1939吨，来源主要为法国、澳大利亚、意大利、德国、西班牙、智利、美国等。
“近几年来，从南京口岸进境的进口红酒，基本都以每年20%—30%的速度增长， 南京地产进口食品商店，每月进口红酒的销量都有两三百箱（每箱12瓶）。“和六七年前相比，这一销量起码翻了三四番。
红酒概念乱绕晕消费者
红酒销量迅速增长，但红酒市场却是乱象频出。昨天，记者探访多家超市、专卖店发现，进口红酒不仅品种多，概念也非常乱，很多消费者无所适从。
进口红酒品种就有上百种，其中部分红酒只标注了原产国，但也有的品种除了标注原产国外，还在标签上特别注明“原装进口”。还有的标签上则标注“原瓶进口”、“原酒进口”。
一名消费者颇为疑惑地问营业员：“究竟哪种才是正宗原装进口酒？”而营业员支吾着说不清楚。
从南京口岸进境的红酒，既有包装完整的原瓶进口红酒，也有部分是散装红酒。其中，原瓶进口的相对较多，散装红酒相对较少，大约占10%。“散装红酒入境时，盛放在集装箱内的一个大皮囊里。进了南京口岸后，进口商用设备将红酒抽进储存罐运走，然后再进行分装。”
根据规定，进口红酒在国内灌装的，必须标注灌装或分装地点。例如，从西班牙进口在南京分装的，规范的标注内容应该是“原产国：西班牙；灌装地：中国南京”。
“在各种概念里，我认为‘原瓶进口’应该是正规标法。”他说，原瓶进口是指从红酒到瓶子的包装，都是从国外进口，且在国外就灌装完毕，进入国内可以直接销售。而原装进口、原酒进口，就比较难说了。
进口红酒假冒现象不少
和大玩“原装进口”概念的散装红酒相比，假冒进口红酒更让消费者痛恨。而实际上，市场中假冒进口红酒不少。
业内人士以知名法国红酒品牌拉菲举例说，真正意义上的拉菲酒需选用树龄在30年到40年之间的葡萄酿造，且对葡萄的品质和窖藏环境要求极高。拉菲一年的产量在1.5万箱到2万箱之间，也就是20万瓶左右，真正流入市场的不超过19万瓶。其中，中国大陆及香港每年的配额大概为4万到5万瓶。
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