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智能交通应用红外热成像技术优化交通信号控制

来源:www.97506.com 发布于:2018年09月23日 00:00:23

现有信号控制系统大都主要从机动车视点考虑精细化配时,从行人视点大多只考虑满足最短行人过街时间,或许行人过街较多路口,加大行人过街时间。
     现有信号控制系统大都主要从机动车视点考虑精细化配时,从行人视点大多只考虑满足最短行人过街时间,或许行人过街较多路口,加大行人过街时间。
     呆板的行人配时与行人过街流量突变性较大构成对立。因而,十分有必要借助技能手段进行合理配时。
现在行业内首要选用行人主动要求式按钮,但由于以下几种情况导致这种技能十分低效:
1、行人没有主动按按钮的认识或习惯;
2、行人按钮方位设置不合理或不明显;
3、骑车人和残障人士不容易接触到按钮;
     行人尽管按下按钮,在发现无机动车经过时提早穿过马路,导致下一个行人绿灯周期被浪费。而基于热成像的行人检测器可有用处理了以上问题。行人检测器将行人存在信息从主动恳求式改为被迫检测式。
     一旦有行人进入过街等候区,行人检测器主动将存在信息传输给交通信号机;行人离开过街等候区后,行人存在信息中止。
     此外交通信号机能够依据等候行人数量对行人放行的优先级和放行时间做出更合理的控制战略。

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