①自行车（非机动车）占用机动车车道，机动车为了躲避非机动车，简单形成道路阻塞。
②机动车与非机动车相互碰撞的交通事故逐步增多。
③机动车、非机动车和人这三者之间的通行对立逐步突出。
④同享单车的运用集体首要是以年青人为主力的，他们在道路安全方面还是意识比较淡漠，年青人群行车安全成为重大隐患。
一、新型的交通信号灯体系——非机动车交通信号灯装置
（1）曾经的非机动车通行都是借助机动车的信号灯通行的，或者是按照人行灯的显现信号通行，没有什么固定的通行信号。曾经，同享单车还没有那么多，机动车、非机动车、人三者之间的通行问题还没有那么突出；但现在，这三者间的冲突现已越来越多了……非机动车信号灯就能够很好处理这三者的同行问题。装置非机动车信号灯后就能够分道通行、分时段放行，这样就很好地提高了通行功率。
（2）非机动车信号灯就是控制非机动车通行的红绿灯，能够把它设置在机动车信号灯一侧，以自行车图案标志显现。太阳能交通信号灯厂家
（3）依据“机动车让行人和非机动车；非机动车让行人”的交通规则：当路口的非机动车信号灯亮绿灯时，机动车信号灯会稍后再亮绿灯。（提醒司机朋友们一定要注意看清路途的放行标志，是先放非机动车，再放机动车）。
二、什么当地需求装置非机动交通信号灯体系呢？
1、一、二线的城市需求装置非机动车信号灯。现在，同享单车在一、二线的城市比较多，由于一、二线的城市经济比较发达，人口众多，所以交通工具的需求量比较大；因此交通特别繁忙，为了提高的疏通率，所以装置非机动车信号灯是特别需求的。
2、繁华路段需求装置非机动车信号灯。繁忙的路段，交通比较复杂，机动车、非机动车和人都十分密集，很容易就形成道路堵塞或者发生交通事故。
3设有骑行道路的公园、景点、绿道等当地需求装置非机动车信号灯。这些地方节假日的人流量也是十分大的，而且行人占大多数；所以装置非机动车信号灯能够提醒骑手们注意行人，安全骑行。太阳能交通信号灯厂家