（1）夏日大部分区域多雨，有单个区域多雾，尤其是暴风雨、雷阵雨气候风险最大。雨雾天驾车窍门拜见这篇文章后的“雨天、雾天行车”部分。
（2）夏天行车，车辆技能情况呈现异常的主要有：①燃料系产生“气阻”致使供油不畅；②发动机温度过高致使发动机爆燃和水箱“开锅”，一旦“开锅”，应当即泊车，让发动机中速工作，待水温降低后再熄火增加冷却液，千万不要“开锅”时当即参加冷水。若发动机温度过高，应挑选荫凉的当地泊车，并翻开发动机罩盖以通风散热，待冷却液温度降低后再持续行进。③光滑油受热变稀致使光滑不良；④因制动液“气阻”致使制动不灵。
（3）迟早行车通过大街、村镇时要减速鸣喇叭，留意调查行人或纳凉人的动态，降低车速，随时做好泊车预备。
（4）驾驭员在高温下驾车，时间长会呈现中暑疲劳，即便不发作中暑，在酷热的夏日长期开车，驾驭员也简单呈现留意力涣散、打瞌睡表象。为防止中暑可采纳下列办法：①尽量挑选迟早凉快时出车。防止在正午出车；②随车携带清凉饮料、水桶、毛巾，戴上墨镜或太阳镜。
（5）行车中应及时查看轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时，不能采纳泼冷水和放气的办法，应挑选阴凉处泊车，使轮胎温度、压力天然降低；如遇涉水时，应待胎温恰当降低后再涉水，以防轮胎前期损坏。
2、夏日行车的驾驭禁忌
（1）一忌发动机温度过高。在酷热气候中行进时，应随时调查冷却液温度表的读数值，超越正常温度应及时采纳降温办法以防发动机温度过高。若发现发动机温度过高，不要将发动机当即熄火，应坚持怠速工作，悉数翻开百叶窗，必要时翻开发动机前盖。千万不要向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。
（2）二忌发动机“开锅”时当即开盖加水。散热器内水欢腾后，内部有必定的压力，此刻若当即翻开散热器加水口，热水会向外喷出，形成人员烫坏。准确的做法是当即悉数翻开百叶窗以增加空气流量，待冷却液温度降低后，再用湿毛巾垫手，先把散热器加水盖拧开一档，放出水蒸气，稍待顷刻再悉数翻开。
（3）三忌轮胎气压过高。酷热气候下，轮胎在行进中简单呈现轮胎温度、轮胎压力过高表象。假如不留意轮胎压力和温度，简单发作爆胎事故。
（4）四忌发现轮胎压力高、温度高，用放气和泼凉水的办法处置。准确的处置办法是：挑选在阴凉处泊车，使轮胎温度、压力天然降低。
（5）五忌随意在车里放置气体打火机。有些驾驭员有抽烟解乏的习气，点着卷烟，便把气体打火机随手放在发动机机罩上，本来这是非常风险的，很容易发作气体打火机爆炸，伤及人员。
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