鹤壁宏发矿山机械制造有限公司是以生产、销售矿用提升绞车、矿井提升机及配件为一体的专业生产企业，我们生产的有JTP系列、JK系列产品，我们的产品是经过国家安全标志认证的。
2JTP-1.2X1.0(P)型矿用提升绞车
鹤壁宏发矿山机械制造有限公司是以生产、销售矿用提升绞车、矿井提升机及配件为一体的专业生产企业，我们生产的有JTP系列、JK系列产品，我们产品不仅功能丰富而且非常实用，我们公司生产工序控制严格，整机制造周期短，产品质量符合国家安全生产AQ行业标准和国家煤炭安全生产验收条件要求的，我们的产品是经过国家安全标志认证的。
建成通航还不到三年的综合港区以翻番的方式始终在“快车道”上奔驰。负责港区运营的沧州渤海港务公司内强技术，外抓市场，主动出击，不断巩固并深化同腹地企业的关系，保持了综合港区业务的稳定发展。截至目前，综合港区今年的集装箱吞吐量已突破6万标箱。
取消煤炭经营许可证，可减少为办证、经营而必须具备的场地、资金、检验等方面的浪费，煤炭经营不需要再找关系、走后门。平等竞争的环境一旦形成，交易成本就可降低，煤炭经营管理部门的腐败及煤炭经营企业的腐败现象也有望消除。实施煤炭经营许可证压缩了交易空间，减少了交易渠道，增加了交易成本，再加上铁路物流成本的不断攀升，造成煤炭产品到达客户，特别是到达我国东南部沿海地区终端客户的价格比较高，一般高于进口煤炭的价格。这也造成我国出口不断减少，进口不断增加。2009年，我国由传统的煤炭净出口国，一举转化为煤炭净进口国，和煤炭经营许可证的实施不无不关系。
煤炭港区历经十余年发展，年吞吐量已超亿吨。今年以来，全国煤炭市场逐渐转暖，煤炭港区到港船舶逐步增多，场存量明显下降，对卸车任务量的需求明显增多。面对新形势，港区运营单位神华黄骅港务公司积极强化卸车组织，加强设备维护，优化生产作业流程，科学规划堆场使用，翻车单机卸车量和单班总卸车量接连创下开港以来新纪录，为煤炭港区吞吐量稳步攀升奠定了坚实基础。
煤炭生产经营许可证一旦寿终正寝，无疑给煤炭生产企业及煤炭贸易企业又解除了一条“紧箍咒”。这将有利于在煤炭生产经营领域完善市场经济体制，拓宽煤炭销售渠道，降低经营成本，促进煤炭行业的发展。
煤炭市场开始疲软，煤炭供过于求，库存积压严重，销售价格大幅度下滑，煤炭销售遇到了十多年来前所未有的困难。按照《煤炭经营监管办法》第九条规定：设立煤炭经营企业，应当向煤炭经营资格审查部门提出申请，并提交煤炭经营项目可行性分析报告等共九项材料，才予以颁发煤炭经营许可证，从事煤炭经营。
在煤炭供不应求时，煤炭经营许可证对煤炭生产企业影响不大；在煤炭供过于求时，就增加了销售难度，提高了销售成本，削弱了煤炭企业的市场竞争能力，不利于煤炭生产企业的销售。
取消煤炭经营许可证，可降低经营门槛，从而不断增加从事经营的公司数量，扩充从业人员队伍，增强市场竞争。这样可广泛开拓煤炭市场，拓宽销售渠道，进而降低经营成本。增强客户的竞争能力，有利于增加煤炭销售的数量，缓解煤炭企业销售不畅的困难。
日前，交通运输部综合规划司公布的“交通行业统计快报”显示，今年前4个月，黄骅港完成货物吞吐量5256万吨，同比增长25.4%，增速在全国沿海亿吨大港中位列第一，与唐山港一起，成为同期全国沿海港口仅有的增速超过20%的两个港口。
已形成综合、煤炭、散货、河口四大港区。综合港区和散货港区以散杂货、集装箱和成品油、液体化工品、原油运输为主，是黄骅港综合业务的重要载体；煤炭港区建有现代化、专业化的大型煤炭装船码头，是我国“北煤南运”第二大通道的主要入海口；河口港区主要接卸小吨位船舶，以满足本地生产、生活物资需要，是其他港区的有力补充。其中，综合港区的快速崛起和煤炭港区的发展，决定了黄骅港在全国沿海港口中日益稳固的大港地位。
发改委取消煤炭经营许可证可视为割肉放权，政府减少审批环节将有利于煤炭生产、经营企业根据市场状况、资金实力参与市场竞争，煤炭市场的竞争将更加完善.
实施煤炭经营许可证制度，它的初衷是为了维护煤炭经营秩序，决定企业是否有资格参与煤炭经营。但随着煤炭市场化和煤炭物流产业的发展，继续利用计划经济的手段干预市场反而增加了交易成本，并形成权力寻租。
特别是最近几年，发改委要求各地对煤炭经营企业实行总量控制并不断压缩，出现了煤炭经营领域的相对垄断。但实际上，多数省份煤炭经营企业数量都超过配额，因此获得这张证照的交易成本逐年攀升的同时，也催生了煤炭经营许可证待办、转让的灰色渠道，出现了煤炭经营许可证办理及经营领域的腐败现象
据了解，有不少省区办理煤炭经营许可证少则几万元，多则几十、几百万元，并滋生了煤炭经营许可证的灰色交易市场。转让煤炭经营许可证，费用也不在少数。非法收入非常巨大，不仅干扰正常的煤炭经营秩序，也加大了煤炭交易成本，损害了市场经济的发展和煤炭生产、经营、消费者的合法权益。