冲红灯抓拍许多选用的是泊车线上的地磁传感器来完成，其实地磁感应技能除了抓拍还可以用作智能控灯的。除了在泊车线上设置外，还应大面积添加设防，有条件的可在挨近路口200米就开端接连多点布设，路口更要全方位矩阵布设，之后将传感信号接入单片机进行处理再接入控灯驱动中来完成智能控灯。
小车的视界有限，开车人难预知，交通信号灯生产厂家与交警在荧屏前屏上谈兵是彻底不同的。仿拉竿天线在小车车顶设备带摄像头的抗外力电控伸拉竿，由驾驶室控制伸拉竿高度，当伸拉竿彻底张开时，应该超越大车高度，可将前方路况通过伸拉竿结尾的摄像头传回到驾驶室，让驾驶员提早预知前面路况。
为防止当车辆行进至路口中心还没彻底通过路口时，其它方向的交通信号灯现已跳变为绿灯，影响了其它方向车辆的正常通行，被认定为“冲绿灯”而冤枉受罚，红绿灯生产厂家请交警哥哥和交警姐姐出来解释，车辆是否答应在车顶加装伸拉竿摄像头来扩宽小车司机的视界，让小车司机能提早判别出是应该在道口线内等候仍是不要糟蹋交通资源尽快跟上通过。
假如不允许加装伸拉竿摄像设备的话，交警部门在路口设备的摄像设备能否与现已注册了星级用户的车辆上的移动设备辨认互联，让小车司机通过道口时能提早预知前方路况，然后作出有用应对？