1. 随着智能城市的推动，智能交通信号灯也跟着智能交通横空出世。智能交通全体结构主要包含物理感知层、软件使用渠道及分析猜测及优化管理的使用。其间物理感知层主要是对交通状况和交通数据的感知收集；软件使用渠道是将各感知终端的信息进行整合、转换处理，以支撑分析预警与优化管理的使用体系建造；分析猜测及优化管理使用主要包含交通设计、交通监控、智能诱导、智能泊车等使用体系。
2. 体系使用先进的视频监控、智能辨认和信息技术手段，增加可管理空间、时间和范围，不断提高管理广度、深度和精密度。整个体系由信息归纳使用渠道、信号控制体系、视频监控体系、智能卡口体系、电子警察体系、信息收集体系、信息发布体系等组成。以到达四方面的方针：进步通行能力、削减交通事故、打击违章事情、出行信息效劳。智能交通信号灯在其间，相互配合，各司其事，已到达最优作用，现在大多的智能交通信号灯都是在LED交通信号灯基础之上改编而成的。
led交通信号灯通过了几十年的技能的开展，其间的发光功率友链很大的进步，由于其间的单色性能好而且光谱窄，不必过来吧直接就可以宣布有色可见光，而且跟着赤色黄色以及绿色等各种颜色的高亮度led的商品化。
led交通信号灯以及替代了传统的白炽灯做为了交通信号灯进行使用着，现在led交通信号灯的使用范畴已经简直遍及全世界。led交通信号灯在节能方面有着广泛的优势，其间最为明显的特色就是能耗低，因而led交通信号灯的使用将为整个的城市节省了许多的电能。
3. 在户外led交通信号灯的工作环境相对比较的恶劣，不只仅要饱尝酷寒而且还要通过盛暑因而对led信号灯的牢靠性要求比较高，由于led交通信号灯具有无灯丝以及无玻璃罩等各种的特色，所以不会由于震动然后导致损坏，同时也不会发生玻璃罩破裂的问题。
信息通讯技术的开展，交通运输从数据匮乏的窘境转向数据丰厚的环境，而面临很多的交通数据，如何从中依据用户需求提取有用数据成为关键所在。智能交通信号灯尽管现在开展杰出，可是年代的速度远不是我们所想的那么缓慢，交通信号灯厂家也要紧随年代脚步，跟上节奏，共创智能科技年代。